Alta de placas en CDMX 2026: costo, línea de captura y cita en SEMOVI (auto y moto)
El alta de placas en la Ciudad de México es el registro de un vehículo en el padrón de la capital: te entregan placas, tarjeta de circulación y, en autos, la calcomanía. La tramita el propietario (o alguien con carta poder) ante la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), en un Módulo de Control Vehicular y con cita, después de pagar los derechos a la Secretaría de Administración y Finanzas. En 2026 cuesta $972 para auto particular y $709 para moto (Código Fiscal de la Ciudad de México, artículos 219 y 224, tabulador «Control Vehicular 2026» de la Tesorería), más la tenencia que corresponda. Una parte se hace en línea con Llave CDMX, pero las placas siempre se recogen en persona.
¿Quién necesita dar de alta placas en la CDMX?
- Compraste un auto o moto usado con placas de otro estado y vives en la Ciudad de México; por ejemplo, un auto con placas del Estado de México.
- Te mudaste a la CDMX y vas a registrar aquí tu vehículo.
- Estrenas auto o moto. Muchas agencias hacen el trámite; si no, lo haces tú con la factura de origen.
- Perdiste las placas capitalinas: después de la baja se tramita el alta con placas nuevas.
Cuándo no es alta: si el vehículo ya trae placas de la Ciudad de México, no te dan placas nuevas; solo lo pones a tu nombre. Si ya trae placas capitalinas, el trámite es otro, con requisitos y costo distintos.
Requisitos para el alta de placas en CDMX
SEMOVI pide documentos originales, vigentes y sin tachaduras. La base para todos los casos:
- Identificación oficial vigente con fotografía: credencial para votar, pasaporte, cédula profesional, cartilla militar o licencia de la CDMX.
- Comprobante de domicilio en la CDMX de no más de 3 meses, o credencial para votar con el domicilio completo. Si acude el titular sin ninguno, puede llenar un formato para declarar su domicilio.
- Factura de origen o carta factura vigente (30 días) con copia de la factura; no se aceptan facturas certificadas.
- Línea de captura pagada, original y copia.
Auto o moto usado de otro estado
- Cadena de propiedad completa. La factura digital (con sello o código QR) no se endosa: SEMOVI pide el último contrato de compraventa con copia de la identificación del vendedor. Una factura sin sello digital lleva los endosos que te acrediten como dueño.
- Constancia de baja del estado de procedencia, en original.
- Placas y tarjeta de circulación del otro estado. Si faltan, acta ante Juez Cívico por extravío o denuncia ante la Fiscalía por robo.
Auto nuevo en línea: además, el archivo .xml de la factura. Empresas: acta constitutiva, RFC, poder notarial e identificación del representante legal. Si va otra persona: carta poder simple dirigida a SEMOVI, firmada ante dos testigos, con los datos del vehículo; la cita la genera quien va a acudir.
Cómo sacar la línea de captura y la cita
Lo que más confunde: el alta no aparece en el formato de pago de autoservicio de Finanzas (claves 36 para autos y 40 para motos, que solo traen baja, cambio de propietario y otros conceptos). La línea de captura del alta sale por una de tres vías:
| Tu caso | Dónde se genera la línea de captura |
|---|---|
| Auto usado de otro estado que nunca tuvo placas de la CDMX | En línea, en la Ventanilla de Control Vehicular, después de que validan tus documentos |
| Auto nuevo | En línea, en el Sistema de Control Vehicular CDMX, o con cita en un Centro de Servicio de Tesorería |
| Moto nueva o usada, auto foráneo que ya tuvo placas de la CDMX y alta de auto usado de la CDMX | Solo en un Centro de Servicio de Tesorería, con cita: «Emisión de Formato Múltiple de Pago» |
- 1. Activa tu Llave CDMX en llave.cdmx.gob.mx; la necesitas para las citas y la Ventanilla.
- 2. Obtén la línea de captura. Para la Tesorería, agenda en el sistema de citas de Finanzas y revisa que la serie vehicular quede bien escrita.
- 3. Paga en línea, en centros de Finanzas, bancos o tiendas autorizadas. El pago puede tardar hasta 72 horas en reflejarse.
- 4. Agenda la cita en SEMOVI en app.semovi.cdmx.gob.mx/citas. Solo te deja agendar con la línea pagada; en auto foráneo, elige «Entrega de Placas de Vehículo Foráneo».
- 5. Acude al módulo con originales y copias. Te dan una hoja de validación de datos: léela antes de firmar, porque al firmar aceptas que son correctos.
- 6. Recibe tus placas, la tarjeta de circulación, la calcomanía (en auto) y la Constancia de Alta Vehicular.
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¿Cuánto cuesta el alta de placas en CDMX en 2026?
| Concepto | Fundamento (Código Fiscal CDMX) | Auto | Moto |
|---|---|---|---|
| Alta: placas, tarjeta y calcomanía (en moto, placa y tarjeta) | Art. 219, fr. I, inc. b) / Art. 224, fr. I | $972 | $709 |
| Alta de auto eléctrico o híbrido | Art. 219, último párrafo (50% menos) | $486 | Confirma en Finanzas |
| Baja del otro estado hecha desde la CDMX (FUM), solo si no traes la baja | Art. 219, fr. VI | $590 | No aplica |
| Tenencia del año | Impuesto aparte | Según valor y modelo; puede aplicar el subsidio vigente | |
SEMOVI cobra el alta junto con «la tenencia correspondiente», así que el total cambia de un vehículo a otro: consulta tus adeudos de tenencia y si entras en el subsidio. La Ventanilla todavía muestra $542 por la baja extra; la cuota 2026 del tabulador es $590.
Información revisada en octubre de 2026 con el tabulador de Control Vehicular 2026 de la Tesorería y las fichas de SEMOVI.
Alta de placas de moto en CDMX
La moto tiene su propio trámite, con dos diferencias frente al auto:
- La línea de captura solo la emite un Centro de Servicio de Tesorería. No hay versión en línea: con cita en Finanzas te emiten el Formato Múltiple de Pago con el alta ($709) y la tenencia del año.
- Si es usada de otro estado, necesitas la constancia de baja original. La ficha de moto no ofrece hacer la baja desde la CDMX, así que pídele al vendedor que la tramite antes de cerrar el trato.
Para moto usada se pide además no tener adeudos de tenencia, incluido el año en curso. Para moto nueva basta la factura de origen o carta factura. En el módulo te entregan la placa, la tarjeta de circulación y la Constancia de Alta.
Alta de un auto o moto usado de otro estado
El orden es baja en el estado de origen y después alta en la CDMX. La baja la hace quien aparece como dueño en ese estado, así que lo ideal es cerrar la compra con ella en la mano. Si el vendedor tiene placas mexiquenses, pásale el trámite de baja en el Estado de México; para otros estados, los requisitos de baja en cada estado.
Si el vendedor no dio la baja
Con un auto que nunca tuvo placas de la CDMX, la Ventanilla emite el Formato Único de Movimientos (FUM): baja y alta en un solo trámite. Pagas las dos líneas de captura y en el módulo entregas el FUM, las dos placas, la tarjeta y ambos comprobantes. Si el auto ya estuvo registrado en la CDMX, o si es moto, necesitas la constancia de baja.
Antes de pagar
- Consulta el REPUVE en la consulta ciudadana oficial con el NIV o la placa. Muestra si hay reporte de robo, pero no adeudos ni gravámenes. Comerciar con un vehículo robado es delito (Código Penal Federal, art. 377).
- Pide los adeudos del estado de origen: sin baja no hay alta, y en la mayoría de los estados la baja no procede con adeudos.
- Firma un contrato. Con factura digital es requisito: usa el contrato de compraventa de auto o el contrato para motocicleta, con NIV, motor, precio, fecha y copia de la identificación del vendedor.
Casos especiales en la Ciudad de México
- Auto eléctrico, híbrido o adaptado para personas con discapacidad: el alta paga la mitad ($486).
- Placas perdidas: con placas capitalinas, primero la baja con acta o denuncia (así se tramita ante SEMOVI) y después el alta. Con placas de otro estado, la Ventanilla acepta el acta o la denuncia en lugar de la placa.
- Auto antiguo: más de 30 años y 85% de piezas originales, con dictamen del CIITEC del IPN, en antiguo.semovi.cdmx.gob.mx. Paga los mismos $972.
- Auto importado: con título estadounidense y pedimento, SEMOVI lo atiende en su área de vehículos extranjeros.
Preguntas frecuentes sobre el alta de placas en CDMX
¿Cuánto cuesta el alta de placas en CDMX en 2026?
$972 para auto particular y $709 para moto, según el tabulador de Control Vehicular 2026. Se suma la tenencia del año y, si traes un auto foráneo sin baja, $590 por la baja vía FUM.
¿Necesito cita para el alta de placas en CDMX?
Sí. La cita en SEMOVI se agenda con Llave CDMX y la línea de captura pagada. Para motos y algunos autos también necesitas una cita previa en un Centro de Servicio de Tesorería para obtener la línea.
¿Se puede dar de alta un auto en CDMX en línea?
En parte. El auto nuevo y el foráneo sin historial en la CDMX se inician en línea: subes documentos, te validan y pagas. Las placas siempre se recogen en un módulo de SEMOVI.
¿Cómo saco la línea de captura para el alta de una moto en CDMX?
Solo en un Centro de Servicio de Tesorería, con cita en el sistema de Finanzas. Ahí emiten el Formato Múltiple de Pago con el alta de $709 y la tenencia del año.
¿Qué necesito para dar de alta un auto usado de otro estado?
Identificación, comprobante de domicilio en la CDMX, factura con contrato o endosos, placas y tarjeta del otro estado, constancia de baja y línea de captura pagada. Si nunca tuvo placas capitalinas y no trae la baja, la Ventanilla emite el FUM.
¿Cuánto tarda el alta de placas en CDMX?
Las placas te las entregan el día de tu cita en el módulo. Lo que alarga el proceso son las citas, el reflejo del pago (hasta 72 horas) y, en línea, la validación de documentos.
Antes de ir al módulo
Si el vehículo ya está registrado donde vives, revisa cómo ponerlo a tu nombre, estado por estado. Y si con tu nueva compra ya no necesitas el coche anterior, anúncialo gratis en Arcade Motors, sin comisión por la venta.
